เรื่องราวของโตโก สุนัขลากเลื่อนที่ขับเซรุ่มวิ่งในปี 1925 ในตอนนี้ ถือว่าแทบไม่มีอะไรมากและบอบบางที่จะนำพาการแข่งขันที่โดดเด่นเป็นพิเศษ “Togo” ภาพยนตร์ที่จัดทำโดย Ericson Core หัวหน้าชาวอเมริกันซึ่งเน้นไปที่เหตุการณ์ของ การแข่งขัน Great
Mercy Race ของปี 1925 สถานการณ์ของภาพยนตร์เรื่องนี้กำลังจะผ่านพ้นไปจากผู้ขับขี่ Leonhard Seppala และสุนัขโตโกของเขาที่เดินไปด้วยกันด้วยขาที่ยาวที่สุดในการแลกเปลี่ยน ในปีพ.ศ. 2456 Seppala และ Constance อื่น ๆ ที่สำคัญของเขาได้ต้อนรับลูกสุนัขไซบีเรียนฮัสกี้ตัวน้อยไปยังฝูงสุนัขลากเลื่อนในเมือง “โทโก” รัฐอะแลสกา ในขณะที่ Seppala ขอให้ออกจากเขาอย่างรวดเร็วเนื่องจากสภาพที่เล็กและอ่อนแอของเขา Constance
ก็มีความสอดคล้องกันอย่างชัดเจนของลูกสุนัข สุนัขปิดสนิทไม่สามารถจัดการได้และจะไม่อยู่บ้านเมื่อมีสุนัขหลายตัวทำงาน เขามักจะย้ายจากเมื่อถูกทิ้งไว้ในโรงแรมสำหรับสัตว์เลี้ยงและค้นหาการรวบรวมสุนัขของ Seppala ทำให้แผนการจัดเตรียมของ Seppala
ทำให้รุนแรงขึ้นอย่างไม่อาจหยั่งรู้ได้ พยายามทิ้ง ฮัสกี้สองครั้ง สุนัขที่กระฉับกระเฉงหนีโดยการชกผ่านแผ่นหน้าต่างและกลับมาอีกครั้งเพื่อค้นหาการวางแผนสุนัขต่างๆ Seppala ยอมแพ้และอนุญาตให้เขาวิ่งร่วมกับคนอื่น ๆ
ด้วยความงงงวยของเขาเขาพบว่าเขากระตือรือร้นมากพอที่จะทำได้ดีกว่าเขี้ยวต่างๆ และเครื่องหมายการค้าระดับท็อปของการรวมตัวของสุนัข เขาเข้าใจ เขี้ยวตัวน้อยสามารถเป็นตำนานในอนาคตได้ เขาจึงตัดสินใจเรียกเขาว่า โตโก
หลังจากคู่แข่งที่แข็งแกร่งอย่างน่าประหลาดใจอีกราย นายโทโก เฮอิฮาจิโร เจ้าหน้าที่การเดินเรือของญี่ปุ่น เขาพร้อมแล้วที่โตโกเพื่อที่เขาจะได้ชนะการชิงโชคอลาสก้าทั้งหมด ทำให้ทั้งโตโกและตัวเขาเองมีชื่อเสียงอย่างใกล้ชิด ในปี 1925
ฉากโรคคอตีบเกิดขึ้นในโนเมะ โดยทั่วไปส่งผลกระทบต่อเด็ก ๆ ผู้บุกเบิกทางเดินในเมือง George Maynard วางแผนที่จะให้ซีรั่มบินมาจาก Nenana อย่างไรก็ตามเรื่องนี้เป็นเรื่องที่เข้าใจยากเนื่องจากความจริงจังของสิ่งแวดล้อม
โอกาสทางสังคมโดยผู้เชี่ยวชาญของเมืองได้ยินว่าการเคลื่อนที่ของอากาศนั้นเหลือเชื่ออันเป็นผลมาจาก สิ่งแวดล้อมและสันนิษฐานว่า Seppala เอกพจน์มีความสามารถในการผจญภัยทุกส่วนของการผจญภัย 600 ไมล์ในสภาพแวดล้อมดังกล่าวเพื่อสะสมเซรั่ม ในที่สุด
Seppala เชื่อมั่นในการสะสมเซรั่มและการแข่งขันกลับและตัดสินใจที่จะใช้โตโกแม้จะมีสุนัข อายุ (โตโกคือ 12 ซึ่งแก่สำหรับสุนัข) คอนสแตนซ์กังวลและบอกว่าการเดินทางจะฆ่าสุนัข ในกรณีใด Seppala requ
เขาไปและเปิดเผยกับเธอว่าถ้าไม่มีโตโกขับรถชุมนุมเขาไปถึงจุดสิ้นสุดของวันคงจะไม่อดทน Seppala และการชุมนุมของเขาผ่านสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและเข้าร่วมในการพักผ่อนที่สถานีที่ผู้เชี่ยวชาญท้องถิ่นชื่อ Atiqtalik เปิดเผยว่าประเทศโตโกกำลังหมดแรง
Seppala ก้าวไปข้างหน้าเป็นระยะทางไกล ค้นหาเส้นทางที่ไม่ปลอดภัยเร็วกว่าข้าม Norton Sound ที่ควบแน่นเพื่อเก็บรถเลื่อนหิมะของวันไว้ ในระหว่างนี้หลังจากที่เขาจากไป ความพยายามในการแลกเปลี่ยนถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อนำ
ตัวแทนที่ทำหน้าที่ตอบโต้กลับโดยมีการชุมนุมที่แตกต่างกันออกไป 31 ไมล์ขยายออกไป